2019-03-22 15:27:24 来源:中公教育
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【热点背景】
热点背景
广西是农村劳动力转移就业输出大省,2017年广西农民工总量达到1276万人,每年春运期间,都有超过40万“铁骑大军”骑着摩托车穿州过省、回家过年,形成了一道独特的“春运风景”。为了给外出务工人员减轻返乡的负担,广东、广西两地各政府部门已连续多年开展助力群众安全返乡的公益活动。今年,深圳与百色政府联合为百色藉外出务工人员提供了高铁送返回乡的爱心服务,受到了群众的一致好评。
题目
春运期间,为了助力外出务工人员安全返乡,深圳与百色政府联合为百色藉在深圳务工的人员提供了“爱心列车”的公益服务,这几趟列车不仅票价,并且采用了动车组列车而且是贫困户的还可以优先享有这项服务。对此,你怎么看?
中公分析
春节对于每一个国民来说都是一个重要的日子,它不仅是放假休息的时刻也是很多外出务工人员一年一次与家人团聚的时刻。
常话说全国春运看铁路,但是高昂的票价,漫长的旅程甚至一票难求的问题让打工者回乡变得困难起来。今年深圳与百色政府联合为百色籍务工人员提供了的“爱心列车”不得不让人们为两地政府竖起大拇指。
两地政府联合推出的这项“爱心列车”公益服务,在采用了动车组列车的同时车票价格,不仅帮助务工人员缩短了返乡路程、减轻了回乡经济负担、实现了顺利回家过年的团圆梦,还能够让人民群众感受到政府的温暖,提高了人民幸福感的同时进一步提升了人民群众对政府的信赖度。除此之外,本次“爱心列车”的服务中还特别强调了具有贫困等相关证明的人员优先的原则,响应了中央“精准扶贫”的政策也为脱贫攻坚注入了一份力量。
但是我们也不得不看到这一服务背后政府所遇到的诸多困难:一方面相对于庞大的外出务工人员来说,爱心列车所提供的座位还远远达不到需求;另一方面这项服务需要大量的的资金作为支撑,爱心服务能否继续下去,它的持续性也是人民关注的重点之一。
因此,要想“爱心列车”一直开下去为群众提供帮助,我认为可以从以下几点做出努力:
第一、面对供不应求的现状,政府不仅要联合铁路局尽可能多的提供座位,与此同时还要着力发展绿皮爱心列车以满足群众需求。
第二、政府部门应联合媒体及爱心企业、公益机构多方共建,共同发力,以保证该项措施的连续性。
第三、加大宣传,对于这项措施应在全国大加宣传推广,让更多务工人员能够享受到这项福利。